Vorstellung der Projektpartner

Pipistrel ist ein Hersteller von Leichtflugzeugen, der für seine Innovationen und Pionierarbeiten auf dem Gebiet der Luftfahrt sowie für seine effizienten Hochleistungsflugzeuge bekannt ist. Hauptprodukt von Pipistrel sind ein- bis viersitzige einmotorige Flugzeuge mit Kolbenmotoren, die weltweit verkauft werden. Pipistrel beschäftigt 74 Mitarbeiter darunter 16 in der Forschungs- und Entwicklung. Das Unternehmen gewann zahlreiche Preise, darunter die »NASA Green Flight Challange 2011« (gesponsert von Google) für das viersitzige Elektroflugzeug G4 Taurus. Die G4 Taurus wurde als das Flugzeug mit der weltweit höchsten Energieeffzienz ausgezeichnet. Pipistrel gewann weiterhin den UKTI Preis für Innovation bei der Verleihung der European Business Awards 2010. Die Hauptentwicklungsaktivitäten fokussieren sich auf die folgenden Bereiche: Aerodynamik, Strukturberechnung, CAD Design, mechanische Auslegung, Rapid Prototyping, Elektronikentwicklung sowie Struktur- und Flugversuche. Pipistrel verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Durchführung von komplexen Projekten, nicht zuletzt durch die Einführung von sieben Flugzeugtypen. Darunter ist auch die neueste Entwicklung von Pipistrel, das viersitzige Flugzeug »Panthera«, das nach EASA CS-23 Bauvorschriften zertifiziert werden soll. Weitere Informationen unter pipistrel.si.

Die Siemens AG (Berlin und München) ist ein weltweit führendes Unternehmen der Elektronik und Elektrotechnik. Der Konzern ist auf den Gebieten Industrie, Energie sowie im Gesundheitssektor tätig und liefert Infrastrukturlösungen, insbesondere für Städte und urbane Ballungsräume. Siemens steht seit mehr als 165 Jahren für technische Leistungsfähigkeit, Innovation, Qualität, Zuverlässigkeit und Internationalität. Siemens ist außerdem weltweit der größte Anbieter umweltfreundlicher Technologien. Rund 40 Prozent des Konzernumsatzes entfallen auf grüne Produkte und Lösungen. Insgesamt erzielte Siemens im vergangenen Geschäftsjahr, das am 30. September 2012 endete, auf der Basis fortgeführter Geschäftstätigkeit einen Umsatz von 78,5 Milliarden Euro und einen Gewinn nach Steuern von 4,7 Milliarden Euro (inkl. IAS 19R und Rückklassifizierung des Solargeschäfts in die fortgeführte Geschäftstätigkeit). Ende September 2012 hatte das Unternehmen auf der Basis fortgeführter Geschäftstätigkeit weltweit rund 370.000 Beschäftigte. Siemens Large Drives verfügt über große Erfahrung bei der Auslegung und Herstellung von Antriebssystemen für Bahn, Mienenfahrzeuge und Hybridbusse. Die Entwicklung sicherer Antriebstechnik für die Luftfahrt erfordert dabei ähnliche Entwicklungsprozesse wie im bereits vorhandenen Geschäft. Weitere Informationen finden Sie im Internet unter Siemens AG.

Die Universität Maribor ist mit rund 22000 Studenten und etwa 1800 Mitarbeitern die zweitgrößte Universität Sloweniens. Sie führt autonome wissenschaftliche Arbeiten durch und lehrt in unterschiedlichen Fachgebieten. Zwei Fakultäten nehmen am Projekt Hypstair teil: die Fakultät für Elektrotechnik und Informatik (Institut für Robotik) sowie die Fakultät für Bauingenieurwesen (Zentrum für Transportökonomie). Das Institut für Robotik beschäftigt sich mit der Auslegung und Simulation von mechatronischen Systemen und forscht auf dem Gebiet der Leistungseletronik sowie der Steuerungs- und Antriebssysteme. Des Weiteren verfügt es über Erfahrungen bei der Gesamtsystemintegration und bei Rapid Prototyping. Das Zentrum für Transportökonomie berät und leitet internationale, nationale und regionale wissenschaftliche Projekte auf dem Gebiet des Transports. Es führt wissenschaftliche Studien durch und erstellt Expertisen für unterschiedliche öffentliche Einrichtungen, Firmen und andere Kunden. Die Hauptfelder sind Transportökonomie, Logistik, Transporttechnologien, Transport und Umwelt, Transportstrategie sowie Beförderungsplanung und -entwicklung. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte: Transport Economic Centre and Institute of Robotics.

Die Universität Pisa ist eine der ältesten europäischen Universitäten und besteht heute aus 11 Fakultäten und 57 Abteilungen mit insgesamt etwa 55000 Studenten. Zwei Abteilungen der Fakultät für Ingenieurwissenschaften werden am Projekt Hypstair teilnehmen: die Abteilung für Maschinenbau und Bauingenieurwesen sowie die Abteilung für Energie, Systeme und Konstruktionswesen. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte Department of Civil and Industrial Engineering – Aerospace Section and Department of Energy, System, Territory and Construction Engineering. DICI e del DESTec.

MB Vision ist ein kleines Unternehmen, das auf den Aufbau neuer Geschäftsfelder und Imagebildung durch innovative Projekte und Lösungen fokussiert ist. Die Firma bietet Entwicklungsarbeiten, Beratung, Dienstleistungen, Projekte und Produkte für Design, neue Technologien und neue Kommunikationswege für private und öffentliche Einrichtungen, die neue Produkte entwickeln. Mit diesem Schwerpunkt auf Neuerungen und dank der strategischen Partnerschaften mit Universitäten und Instituten konnte MB Vision bereits Interieure, HMI und Instrumentenpanele für Kleinflugzeuge, Motorräder und Hybridfahrzeuge designen und optimieren. Referenzen sind Piaggio & C, Pipistrel, Centro Ricerche Fiat, C2P. MB Vision hat ebenfalls HMI für gemeinschaftliche Internetplatformen für Boots- und Modedesign zusammen mit Indra, Sixty, FV Cantieri, 3logic entwickelt. Weitere Informationen unter mbvision.it.